Erfahrungsberichte zu den von
Solarlink lieferbaren Flüster-Rotorblättern
Bremerhaven, 4.10.2009
Endlich, seit 15 Jahren warten wir darauf, jetzt gibt es Flüsterflügel
für Windgeneratoren von Shoutwest Windpower USA. Unser Test
(am 4.10.09 Herbststurm mit Böen 11 Bft.) auf unserem
Segelschiff hat bestätigt was versprochen wird.
Vom Air Breeze (Abb.rechts)
ausgestattet mit den blauen Flüsterflügeln hören
wir nur noch das Lagersurren, hervorgerufen durch die magnetische
Kopplung des Ankers mit dem Stator. Das typische "Pfeifen"
ist verstummt. Der Air Breeze wurde in Windgeschwindigkeiten bis
41Knt. (im Hafen) getestet. Auf unserem Schiff ist auch ein Superwind
350 montiert. Die Ladeleistungen der Windgeneratoren werden durch
ein analoges Ampéremeter gemessen.
Abb.rechts: Air Breeze ausgestattet
mit Flüsterflügeln
Über einen weiten Windbereich haben wir keine deutlichen
Leistungsunterschiede beider Windgeneratoren messen können.
Bei ca. 25 Knoten Wind (gemessen mit Windmesser im Masttop 17
Meter hoch) lieferten beide Windgeneratoren jeweils ca. 10 Ampére
Ladestrom. Dabei war nur noch der Superwind zu hören *,
Geräusche vom Air Breeze waren nicht mehr wahrnehmbar. Im
Hafen können wir ohne Geräuschbelästigung der Nachbarlieger
den Air Breeze auch in der Nacht eingeschaltet lassen ! Ein Landanschluß
ist dadurch nicht notwendig. (siehe auch techn.
Reisebericht)
*
inzwischen sind auch für den Superwind leise Blätter
lieferbar, siehe Superwind
by nukahiva on Wed Mar 25, 2009 5:50 pm
We installed the Air-x noiseless blades and were surprised how
quiet they are. The max wind has been 15mph but the difference
is remarkable compared to the OEM blades. I will be interested
to hear what they sound like in 20-25mph winds but expect them
to be much quieter than the originals. I hated my Air-x the first
time I turned it on and heard the noise. After 3 years I think
I may start to love it. We could only hear it if we actually tried
to listen.
If the Air-X manufacturer supplied these as standard they would
have a winner.
I have to thank SSCA members who wrote about this product, I had
never heard of it.
read
more....
Sun Feb 08, 2009 9:19 pm comin´ soon
By far more silent is the Air X with Air+ blades.
Inside of the boat you don`t hear the blades at all. You only
hear the generator itself, means the bearings.
read
more.....
Feb 02, 2009 3:40 pm marioborg SV Maltese Falcon
Since installing these new blades the Air-X has been running 24/7
non stop. Well worth the money.
It is such a joy to know that this machine is running and not
hearing it at all except for some nise from the bearings.
therefore now we are getting 30% more energy from the Air X wind
generator.
No more complaints from niebours and crew, enjoy.
read
more.....
13.09.2008 - 15:21 Sy Sparrow
Moin moin, meine neuen Flügel sind da!
Kann das was Info geschrieben hat eigentlich nur bestätigen.
Die Neuen sind wesentlich steifer als die Alten und breiter. Sind
metallic blau lakiert und nicht durchgefärbt. Hoffentlich
hält der Lack. Geräuschentwiklung ist sehr gering, so
das man glaube ich sagen kann das der AirX nun einer der leisesten
Windgeneratoren auf dem Markt ist!
Bin jedenfalls begeistert
read more.....
04.09.2008, 11:49 Nelson
Das Einzige was man vom AirX noch hört, ist das Surren des
Lagers.
read
more.....
01.03.2008 - 03:06 info
Die sieht man, aber die hört man nicht. Man hört den
Air laufen, die Turbine, aber kaum die Flügel, selbst wenn
man davor oder daneben steht. Unter Deck hört man gar nichts,
obwohl man auf dem Kat mit seiner Leichtbauweise jeden Regentropfen
hört, normale Air`s oder Superwind etc. natürlich sowieso.
Es ist beachtlich, was hier geschaffen wurde. In die Wirklichkeit
kommt man zurück, wenn zu dem Air X mit den neuen Flügeln
der 2. Air X mit den normalen Flügeln zugeschaltet wird.
Dann pfeift und brummt es wie eh und je und jeder ist froh, wenn
dieser Air schnell wieder abgeschaltet ist. Dann ist sofort wieder
Ruhe auf dem Schiff und man hört nur noch von anderen Schiffen
die Airs und Superwinds etc. pfeifen.
Trotzdem zeigten die Amperemeter für beide Airs X, den mit
neuen und den alten Flügeln, dieselben Werte.
read
more....
