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und Fotos zu diesem Fachbuch unterstützt zu haben
kennen Sie schon unseren Technischen
Leitfaden oder den Technischen Reisebericht
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Autark durch Energie aus Wind und
Sonne
Diesel ist teuer. Motoren leiden, wenn sie nur zur Batterieladung
laufen müssen. Dabei produzieren sie zwar wenig Strom, dafür
jedoch reichlich Lärm und Gestank. Mit anderen Worten: Zeit
für alternative Stromerzeuger an Bord: Wind und Sonnenlicht
können dazu beitragen, die für die Stromversorgung nötigen
Motorlaufzeiten drastisch zu verkürzen oder gar ganz entfallen
zu lassen. Ausreichend dimensionierte Anlagen schaffen Unabhängigkeit
von Landstrom und machen Diesel- und Benzingeneratoren überflüssig.
Michael Herrmann hat sich des Themas angenommen und beschreibt
in seinem Buch "Autark durch Energie aus Wind und Sonne"
in gewohnt anschaulicher und detaillierter Art den Weg zu effizienten
Nutzung der regenerativen Energien an Bord. Über die Grundlagen
der Photovoltaik und der Windgeneratoren geht es zur Planung, der
Auswahl und zum Einbau der Anlagen. Nicht vergessen wurde dabei
die Rolle, die unsere Energiespeicher im Energieversorgungsunternehmen
"Bordnetz" spielen, und - falls doch irgendetwas schief
gehen sollte - eine Anleitung zur Fehlersuche. Kurz: Ein Muss, vor
allem für Fahrtensegler, die den Komfort an Bord, die Unabhängigkeit
vom Landstrom und nicht zuletzt die Ausfallsicherheit der Bordelektrik
verbessern wollen."
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Elektrik auf Yachten
Hier werden die mittlerweile sehr komplexen Elektroanlagen in kleine,
leicht verständliche Happen zerlegt - nicht nur für den
absoluten Elektrolaien, sondern auch für den Fachmann.
Ein umfassendes Werk, in dem alle Komponenten der Energiererzeugung,
der Speicherung und der Energieverbraucher mit ihrer Einbindung
in die Anlage ausführlich dargestellt werden. Angefangen bei
Methoden zur Fehlersuche mit einer simplen Prüflampe bis zur
Umsetzung der Anforderungen der ständig wachsenden Zahl der
Normen und Richtlinien für die Yachtelektrik enthält dieses
Buch alles, was für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb
des Bordnetzes erforderlich ist.
360 Seiten, gebunden
ISBN: 978-3931617-32-5
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